首页|废塑料改性再生沥青混合料性能研究

废塑料改性再生沥青混合料性能研究

扫码查看
为了研究废塑料改性再生沥青混合料的性能,采用三元共聚物(RET)和聚磷酸(PPA)为改性剂制备废塑料改性沥青,通过汉堡车辙、低温小梁弯曲、浸水马歇尔与冻融劈裂及肯塔堡飞散试验对不同RAP含量(0、10%、20%)废塑料改性再生沥青混合料的高低温性能、水稳定性和抗松散性能进行了研究,并对比分析了基质沥青再生混合料的相关性能.研究结果表明:掺入废塑料改性剂的改性沥青混合料车辙深度低于基质沥青混合料,且RAP可提高沥青混合料的抗车辙能力;废塑料改性剂和RAP对混合料的低温性能有负面影响,RAP掺量从0增加到20%,弯拉应变降低了 9.6%;RAP对沥青混合料的水稳定性有不利影响,但废塑料改性剂可有效提高混合料的水稳定性;废塑料改性再生沥青混合料的抗松散性随着RAP掺量的增加而降低,飞散损失最高变化幅度可达39.2%,但仍优于基质沥青混合料.

贺庆

展开 >

湖南省高速公路集团有限公司怀化分公司,湖南怀化 418009

道路工程 废塑料 再生沥青混合料 抗松散性

2024

湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子:0.455
ISSN:1008-844X
年,卷(期):2024.50(3)