湖南交通科技2024，Vol.50Issue(3) ：99-103.

基于可靠度指标约束的斜拉桥索力多目标优化研究

蔡烙
湖南交通科技2024，Vol.50Issue(3) ：99-103.
✕
  • 维普
  • 万方数据

基于可靠度指标约束的斜拉桥索力多目标优化研究

蔡烙1
扫码查看

作者信息

  • 1. 湖南建工交通建设有限公司,湖南长沙 410004
  • 折叠

摘要

为实现大跨度斜拉桥成桥索力的合理优化,提出了一种考虑可靠度指标约束下融合主梁弯曲和挠度控制的多目标索力优化模型.首先采用BP神经网络和蒙特卡洛法建立结构的可靠度计算模型,其次融合主梁弯曲应变能和竖向挠度建立索力数学优化模型,最后采用多目标粒子群算法求解关于大跨度斜拉桥的索力优化问题.以某大跨度斜拉桥工程为例进行了分析,结果表明:优化前后斜拉索索力存在不同程度的调整,主梁各截面弯曲应力明显降低,主梁竖向挠度得到明显改善,跨中最大挠度降幅约为33.3％,验证了该方法的可行性.

关键词

斜拉桥/索力优化/可靠度/多目标粒子群算法/BP神经网络

引用本文复制引用

出版年

2024
湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子：0.455
ISSN：1008-844X
段落导航相关论文