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山区高速公路交通安全设施技术状况评定研究

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山区高速公路线形指标相对较低,且存在较高比例的灾害天气频发路段,运行特征复杂.为建立兼具科学与可操作性的交通安全设施技术状况评定体系,通过调查与专家评价的方式,梳理山区高速公路交通安全设施技术现状与评定要点,并针对山区高速公路线形、运行条件等方面特征,结合实体检测与调查两种手段,区分普通路段与特殊路段,分别提出评定标准,采用加权评分法,由规范性指数(NTCI)、适宜性指数(STCI)、缺损指数(DTCI)综合评定,建立了一套适用于山区高速公路的交通安全设施评价体系.

方志江、程引南、欧阳男

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贵州交通建设集团有限公司,贵州贵阳 550022

贵州宏信创达工程检测咨询有限公司,贵州贵阳 550014

交通工程 交通安全设施 技术状况 评定体系

贵州省交通运输厅科技项目

2021-122-044

2024

湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子:0.455
ISSN:1008-844X
年,卷(期):2024.50(3)