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基于响应曲面法的PPA-SBR复合改性沥青性能研究

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为综合提升沥青路用性能,以多聚磷酸(PPA)复配丁苯橡胶(SBR)对沥青进行改性.基于响应曲面法中的Box-Behnken模块对复合改性沥青进行了三因素三水平正交试验,并以PPA掺量、SBR掺量及剪切时间为试验变量,以三大指标、车辙因子以及S/m值作为响应指标,分析了各因素对沥青性能的影响并优化改性剂掺量和剪切时间,对拟合的最佳影响因素水平下的响应指标进行试验验证.结果表明:PPA主要对复合改性沥青的高温性能和黏性改善显著,对低温性能贡献很少,低温性能的改善主要得益于SBR的低温柔韧性,剪切时间对响应指标的影响呈现先增加后减小的变化趋势.最佳工艺组合为:PPA掺量1.16％、SBR掺量3.94％、剪切时间44.5 min,此条件下的响应试验值与模型预测值误差均不超过3％,表明复合改性沥青制备工艺可以利用响应曲面法进行设计且结果可靠.

许巧、刘仁兵

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复合改性沥青 多聚磷酸 丁苯橡胶 响应曲面 性能试验

2024

湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子：0.455
ISSN：1008-844X
年,卷(期)：2024.50(4)