首页|节段预制拼装梁干接缝直剪承载力计算研究

节段预制拼装梁干接缝直剪承载力计算研究

扫码查看
文章旨在对节段预制拼装接缝直剪承载力计算方法开展研究.首先通过理论公式推导和数值模拟结合的方法,推导出节段预制拼装桥梁干接缝在直剪状态下的承载力计算公式;其次采用机器学习中BP神经网络、支持向量机、PSO-BP神经网络模型及随机森林算法对干接缝桥梁直剪承载力进行预测,提出基于机器学习的干接缝直剪承载力计算方法;最后以既有试验结果为参照验证公式以及对算法进行训练和验证,并利用实例对各计算方法进行对比分析.结果表明:文中推导的干接缝承载力公式和试验结果接近,相对误差为-6.7%~12.7%,与AASHTO公式结果相比,误差和波动范围均较小;采用的PSO-BP神经网络模型训练集和测试集分别解释了样本94.9%和96.5%的不确定性,相较于单一算法结果更为准确,相较于理论计算公式有着客观性较强和便捷的特点.

姚杰、邬晓光

展开 >

长安大学公路学院,陕西西安 710061

预制拼装混凝土节段梁 直剪性能 承载力 机器学习

2024

湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子:0.455
ISSN:1008-844X
年,卷(期):2024.50(4)