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桥梁健康监测动态预警阈值研究

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随着高速公路运营里程的逐年增多,桥梁结构性能退化与失效问题日益突出,从建设周期来看,这一趋势还将逐年加重.目前建立的桥梁健康监测系统,多为对静态数据进行预警,主梁挠度、应变、振动等能够反映活载作用下桥梁结构状态变化的动态数据,却常因环境干扰而被忽略,桥梁监测系统缺乏对动态数据进行预警.以平榆高速惠济河大桥健康监测系统为例,研究了桥梁动应变、动挠度、振动加速度等动态预警指标.通过分离温度效应和荷载效应,设置动应变和动挠度的预警阈值;通过傅里叶变换识别桥梁模态参数,设置了振动加速度频率预警阈值;最后基于应变监测值实现了动荷载识别及超载车辆预警,为桥梁健康监测系统动态预警值的设计提供了借鉴和参考.

朱金鹏

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山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司),山西太原 030032

桥梁健康监测 荷载效应分离 动应变和动挠度阈值 频谱-幅值图 超载车辆预警

2024

湖南交通科技
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会

湖南交通科技

影响因子:0.455
ISSN:1008-844X
年,卷(期):2024.50(4)