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潇湘改建船闸工程防渗系统设计

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船闸防渗工程关系到结构安全稳定,需要综合水文、地形、地质等因素开展系统设计.潇湘改建船闸工程地基属于钻孔见洞率高的覆盖性溶岩,除常规水工防渗设计以外,因闸址布置在枢纽坝轴线上游,枢纽西河侧防渗线需整体改移至宋家洲,再连接新建副坝,防渗与水工结构细部连接要求高.船闸抽排水后基坑稳定及排水量表明:工程防渗设计合理,工艺和细部衔接设计对同类型项目具有借鉴价值.

熊智、邹开明、丁琼

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湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南 长沙 410008

湖南省水运建设投资集团有限公司,湖南 长沙 410011

船闸 防渗 溶岩 改建

湖南省交通运输厅科技进步与创新项目

202125

2024

湖南水利水电
湖南省水电勘测设计研究总院,湖南省水利学会

湖南水利水电

影响因子：0.311
ISSN：1009-4229
年,卷(期)：2024.(1)
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