介绍了日本北海道西部小樽港在筑港工程中,对砂浆和混凝土所进行的 100年耐久性试验的情况.从 1899年开始,累计制作了 6万个以上的砂浆试件,放于海水中、空气中及淡水中进行了长期耐久性试验,对砂浆试块进行了外观及抗拉强度检测.试验证明,经过 95年的龄期,在海水中砂浆的抗拉强度比为 49.1% ～ 48.5%,在空气中为 66.0%,而在淡水中为 54.7%.也就是说,砂浆试件的强度均大幅度下降.1997年对混凝土芯样的检测证明,该工程北防波堤的混凝土平均强度只有 30.3MPa, 南防波堤混凝土强度只有 20.8MPa. 而 1933年检测防波堤时混凝土强度为 40MPa, 亦即经过 60年,混凝土强度残存率仅 75% 左右,相应砂浆抗拉强度残存率仅为 50% 左右.本文还进一步介绍该工程试验的砂浆和混凝土的配比、水泥的化学成分、实际混凝土的成分分析、碳化、孔结构以及 Cl-渗透性等,进一步说明其劣化机理.
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