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车载金属油罐紧急制动罐内油料晃动仿真

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运加油车常因紧急制动时罐内油料晃动引起油罐结构破坏和制动距离增加,为研究运加油车紧急制动罐内油料晃动机理,以盛装油料的车载金属油罐为研究对象,运用VOF法和动坐标系建立越野车载金属油罐内部油料晃动三维仿真模型,罐体、内部介质及防波板均采用实际尺寸建立三维模型,并可实现到固体罐壁区域受力、变形的耦合分析.结果表明,充液系数越大,对油罐前进方向冲击力也越大,紧急制动时对油罐产生的最大应力也越大.
Simulation on Petroleum Sloshing in Metal Tank with Emergency Brake

左永刚、陈军、杨静、张镇

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后勤工程学院 军事供油工程系,重庆 401331

后勤工程学院 机械电气工程系,重庆 401331

油料晃动 金属油罐 紧急制动

2017

10.3969/j.issn.1672-7843.2017.03.010

后勤工程学院学报
中国人民解放军后勤工程学院

后勤工程学院学报

CHSSCD
影响因子：0.327
ISSN：1672-7843
年,卷(期)：2017.33(3)
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