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一种面向变体飞行器的控制器设计方法

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针对变体飞行器姿态控制系统的控制器设计问题,提出了基于结构搜索和参数优化的控制器一体化设计方法,实现了控制器结构设计工作的自动化,在较短的时间内搜索到最适合的控制器结构并完成参数整定.对某型号变体飞行器俯仰通道姿态控制的仿真研究表明,该方法可大幅提高系统的带宽,且迭代次数和消耗时间只有传统方法的约38%.
A Controller Design Method Oriented to Variant Vehicles
Regarding the controller design of the variant vehicle attitude control system,an integrated con-troller design method based on structure search and parameter optimization is proposed,which can realize the automation of the controller structure design work,searches for the most suitable controller structure and completes the parameter rectification in a shorter time.The simulation study on the attitude control of the pitch channel of a certain type of variant vehicle shows that the method can significantly improve the band-width of the system,and the number of iterations and the consumed time are both promoted by only about 38%than those of the traditional method.

Variant vehiclesAttitude controlParameter optimization

杨侃、王昭磊、强艳辉、肖明、李清

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清华大学自动化系,北京 100084

中国人民解放军92942部队,北京 100161

北京航天自动控制研究所,北京 100854

变体飞行器 姿态控制 参数优化

清华大学自主科研计划科技创新2030-"新一代人工智能"重大项目国家自然科学基金国家自然科学基金

202346160012018AAA01016056177128161174168

2024

航天控制
北京航天自动控制研究所

航天控制

CSTPCD
影响因子:0.29
ISSN:1006-3242
年,卷(期):2024.42(3)