摘要
钢桁拱桥结构形式复杂、节点类型众多的特点,给传统参数化建模工作带来了极大的困扰.复杂钢桁拱桥梁的建模一直是BIM模型中难题.结合模型全参数化概念,从数据层、逻辑层、模型层三个层面依次建立模型,针对桥梁特点,详细论述全参数化模型建模过程,即采用“B-Rep法”完成构件型建立,通过“R+GH+TS”协同设计平台完成构件体合模,完成数据与模型的结合,提高了全桥模型精度,解决了后期修模困难的问题,并结合江汉七桥项目实现了模型更高精度的实际应用,为同类桥梁的全参数化建模提供参考.
基金项目
桥梁结构健康与安全国家重点实验室开放项目(BHSKL18-03-KF)
NETL
NSTL
维普
万方数据