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FRP锚杆在石膏岩隧道中的支护效果研究

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当前穿越石膏层的隧道工程越来越多,因石膏岩具有遇水膨胀、腐蚀性等危害,传统钢锚杆支护效果不理想.FRP锚杆具有轻质高强、耐腐蚀、工艺性优良等特点,将其应用于石膏岩隧道中能够克服钢锚杆劣势.以某穿越石膏层公路隧道为依托,重点研究了 FRP锚杆与传统锚杆在石膏岩隧道中的支护效果,从围岩变形、锚杆受力情况、塑性区分布、初期支护应力分布、岩体安全度等方面,对其支护效果进行对比.研究结果表明:在遇水膨胀的石膏岩中,FRP锚杆在控制围岩变形、改善塑性区分布、减少应力集中等方面优于传统锚杆,尤其是在长期运营条件下,耐腐蚀的FRP锚杆可代替传统钢锚杆作为新型支护材料应用于石膏层隧洞支护中.
Study on Supporting Effect of FRP Bolt in Gypsum Rock Tunnel

gypsum rockFRP bolthighway tunnelsupporting effect

刘伟民、窦斌强、陈智

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湖北工业大学土木建筑与环境学院,湖北 武汉430068

山西省交通规划勘察设计院有限公司,山西 太原030012

石膏岩 FRP锚杆 公路隧道 支护效果

国家自然科学基金

51808203

2023

湖北工业大学学报
湖北工业大学

湖北工业大学学报

CHSSCD
影响因子:0.258
ISSN:1003-4684
年,卷(期):2023.38(4)
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