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飞机线路系统故障电弧检测技术综述

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故障电弧容易引发飞机电气火灾事故,很难在地面上复现并检测,电气线路系统检修需要耗费大量的人力物力来完成。针对故障电弧不易检测的难题,论文对飞机故障电弧检测技术进行归纳总结,将故障电弧检测方法归纳为数学模型、物理特性和电气方法,其中电气方法又分为时域法、频域法、时频域法,分析了各种方法的优缺点,并展望了故障电弧检测技术未来的研究方向。
Summary of Fault Arc Detection Technology for Aircraft Line System
Fault arc is easy to cause aircraft electrical fire accidents,which is difficult to reproduce and detect on the ground.The maintenance of electrical circuit system needs a lot of manpower and material resources.Aiming at the problem that the fault arc is difficult to detect,the fault arc detection technology of aircraft is summarized.The fault arc detection methods are summarized in-to mathematical model,physical characteristics and electrical methods.The electrical methods are divided into time domain meth-od,frequency domain method and time-frequency domain method.The advantages and disadvantages of each method are analyzed,and the future research direction of fault arc detection technology is prospected.

fault arcarc modelwavelet analysisfluctuation rate

张志亮、戴洪德、王希彬、贾临生、陈美男

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海军航空大学航空基础学院 烟台 264001

中国人民解放军32151部队 邢台 054000

故障电弧 电弧模型 小波分析 波动率

国防科技项目基金山东省高等学校青年创新团队

F0621020092020KJN003

2024

舰船电子工程
中国船舶重工集团公司第709研究所 中国造船工程学会 电子技术学术委员会

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CSTPCD
影响因子:0.243
ISSN:1627-9730
年,卷(期):2024.44(4)