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某市域铁路车辆段上盖项目全框支结构抗震性能化设计及探讨

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该文结合项目自身特点,详细统计了结构超限情况及采用的技术措施,确定抗震性能目标,通过进行反应谱与弹性时程分析,以及设防地震下的反应谱计算分析和罕遇地震下的弹塑性静力推覆分析,得出了计算分析的结果。结果表明,本工程结构体系能够很好地满足重力荷载要求和相应水准下的抗震抗风要求,并且能够满足规范和相关规定的要求,从而实现预设的抗震性能目标。

师元华、吕绍辉

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北京城建设计发展集团股份有限公司,北京 西城区 100010

北京顺捷兴宏工程设计咨询有限公司,北京 西城区 100045

超限结构 全框支结构 抗震性能目标 地铁车辆段

2024

建材发展导向
中国建材工业经济研究会,云南省建材工业行业协会,云南省建筑材料科学研究设计院,云南省硅酸盐学会

建材发展导向

影响因子:0.332
ISSN:1672-1675
年,卷(期):2024.22(12)