岩沥青改性混合料设计及施工质量关键技术研究

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中文摘要：为提升岩沥青改性混合料的路用性能，采用分级掺配法进行岩沥青改性混合料配合比设计，通过铺设试验路，提出混合料施工与质量控制要点。结果表明，采用分级掺配法设计沥青混合料，且在70#基质沥青混合料中添加8%岩沥青，抗车辙性能有较大幅度提升。岩沥青路面施工时应注意拌和时间、拌和温度与碾压温度的控制，碾压过程中应特别注意控制温度并实时监测，避免温度降低影响压实效果。分级掺配改进沥青混合料配比对于提升沥青路面建设的质量和社会经济效益，具有积极的促进作用。

作者：

朱秀清

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作者单位：

广州市盛通建设工程质量检测有限公司,广东广州 510180

关键词：

路面工程改性混合料岩沥青配合比设计

出版年：

2024

建材发展导向

中国建材工业经济研究会,云南省建材工业行业协会,云南省建筑材料科学研究设计院,云南省硅酸盐学会

建材发展导向

影响因子：0.332

ISSN：1672-1675

年,卷(期)：2024.22(14)