柴油机气缸盖阀座圈加工工艺优化研究

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中文摘要：为探索气缸盖阀座圈加工的失效模式,提高气缸盖阀座圈可加工性,从而提升发动机性能,研究了阀座圈失效模式下缺陷的数量及大小,根据对缺陷的分析,改进阀座圈成型工艺,设计正交试验,研究气缸盖阀座圈加工的最优切削参数组合.气缸盖阀座圈加工后,其缺陷的产生影响发动机性能,阀座圈的材料及成型工艺对其加工性能有显著影响,切削参数不同,缺陷状态也就不同.在相同工况下,相同阀座圈状态,其切削参数为切削速度57 mm/min、进给速度29 mm/min时,阀座圈加工后最能满足发动机性能要求.

作者：

龚军振、李世永、刘吉华

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作者单位：

潍柴动力股份有限公司,山东潍坊261001

关键词：

阀座圈缺陷切削参数正交试验

出版年：

2022

DOI：

10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.07.022

机电信息

江苏《机电信息》杂志社有限公司

机电信息

影响因子：0.453

ISSN：1671-0797

年,卷(期)：2022.(7)

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