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车轮NVH性能的拓扑优化

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主要介绍利用HyperMesh_OptiStruct模块对某乘用车车轮进行拓扑优化,以满足NVH性能要求.该方法以响应点的侧向动刚度及一阶模态为约束,以质量最小化为目标,对车轮进行拓扑优化分析;之后对优化前后的模型进行模态及动刚度计算,验证了优化方法的有效性.拓扑优化方法对车轮结构的局部微调有着重要意义,它可以帮助优化车轮减重窝的结构,建议在不大改造型的情况下使用.

魏航

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车轮侧向刚度 拓扑优化 结构设计 有限元分析

2022

机电信息
江苏《机电信息》杂志社有限公司

机电信息

影响因子:0.453
ISSN:1671-0797
年,卷(期):2022.(8)
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