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某轿车前保险杠CFD模拟仿真研究

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首先使用STAR-CCM+软件对类车体模型DrivAer进行CFD仿真,由模拟气动阻力系数与风洞试验值对比验证了采用STAR-CCM+仿真平台的可行性.然后使用SolidWorks软件创建轿车模型,优化前端保险杠结构数值并仿真对比不同结构的气动阻力系数,由对比可知优化后系数有所降低,减小了气动阻力,提高了轿车气动性能,降低了燃油消耗量,达到了改进轿车燃油经济性的目的,为后续优化研究提供了基础理论.

李忠泉、赵丽丽

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沈阳大学机械工程学院,辽宁沈阳110044

CFD 阻力系数 保险杠

2022

10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.16.009

机电信息
江苏《机电信息》杂志社有限公司

机电信息

影响因子：0.453
ISSN：1671-0797
年,卷(期)：2022.(16)
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