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基于Transformer的道路场景点云分类与分割方法

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针对多目标识别过程中点云分类和分割精度不高的问题,提出了一种基于改进Trans-former模型的点云分类与分割方法DRPT(Double randomness Point Transformer),该方法在Transformer模型卷积投影层创建新的点嵌入,利用局部邻域的动态处理在数据特征向量中持续增加全局特征属性,从而提高多目标识别中点云分类和分割的精度.实验中采用了标准基准数据集(ModelNet40、ShapeNet部分分割和SemanticKITTI场景语义分割数据集)以验证模型的性能,实验结果表明:DRPT模型的pIoU值为85.9%,比其他模型平均高出3.5%,有效提高了多目标识别检测时点云分类与分割精度,是对智能网联技术发展的有效支撑.
A Transformer-based classification and segmentation approach for classifying and segmenting road field attraction clouds

pointcloud recognitionroad scenespoint cloud segmentationpoint set embeddingTransformer

马庆禄、孙枭、黄筱潇、王江华

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重庆交通大学交通运输学院,重庆400074

重庆奉建高速公路有限公司,重庆401120

点云识别 道路场景 点云分割 点集嵌入 Transformer

国家重点研发计划项目重庆市教育委员会教委科学技术研究计划重点项目

2018YFB1600200KJZD-K202000704

2024

激光与红外
华北光电技术研究所

激光与红外

CSTPCD北大核心
影响因子:0.723
ISSN:1001-5078
年,卷(期):2024.54(1)
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