摘要
在"双碳"政策背景下,探明城市行道树的种类组成及碳储量空间分布,可为园林绿化部门实现精准化、智慧化管理提供数据支撑和管理参考.本研究在河南省项城市实地调查了市区全部60条道路上行道树的种类、数量及胸径、树高等特征,基于生物量模型法计算了行道树生物量及碳储量,分析了其在不同区域、道路类型及绿带位置上的空间分布.结果表明,项城市市区行道树总量为7.55万棵,共29科50属57种,应用量最大的是紫薇(Lagerstroemia indica)、大叶女贞(Ligustrum lucidum)、法桐(Platanus orientalis)、紫叶李(Prunus cerasifera)、广玉兰(Magnolia Grandiflora)等;行道树总碳储量达2686.14 t,其中贡献最大的是法桐、大叶女贞和垂柳(Salix babylonica);行道树碳储量的空间分布特征为新城区(43.89％)＞产业集聚区(29.34％)＞老城区(26.77％),主干道(60.70％)＞支路(20.03％)＞次干道(19.27％),人行道绿带(75.35％)＞两侧分车绿带(17.50％)＞中间分车绿带(7.15％);整体上,项城市行道树碳储量的空间分布格局为城市西部高于东部,周边高于中心,主干道高于支路和次干道,并主要集中在人行道绿带上.项城市产业集聚区和老城区道路绿化树木数量少、胸径小,因而其碳储量低,通过增加胸径较大的树木或加强养护工作,以提高项城市城区绿化总体质量和均衡程度.
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