基于分时共享的生活街区慢行空间设计——以武汉粮道街为例

李慧蓝 ¹季岚¹

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作者信息

1. 武汉轻工大学艺术设计学院,湖北武汉 430000
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摘要

随着我国城市化加速,生活街区面临交通拥堵和空间利用不足等问题.随着我国城市化加速,生活街区路网无法承载不断增加的机动车流.以粮道街为例,交通拥堵、空间利用不足等问题亟待解决.通过分时共享理论,深入分析慢行系统的出行状况和环境,重点探讨分时共享街区空间方法对生活街区慢行空间的积极作用.通过研究交通系统、空间功能、环境品质,提出系统化的"以人为本,让权于人"的发展方法,构建城市慢行空间,以此实现城市生活街区慢行空间的品质提升,为实现慢行、可持续为目标的人居环境建设提供思路与方法.

关键词

老旧生活街区/慢行系统/分时共享/街区设计/保护更新

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出版年

2025

现代园艺

江西省经济作物局江西省双金柑桔试验站

现代园艺

影响因子：0.609

ISSN：1006-4958

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