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基于燃料电池汽车吸收式热泵的PEMFC冷却流道强化换热性能研究

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针对未来燃料电池汽车耦合吸收式热泵系统的冷热电三联供,通过合理设计质子交换膜燃料电池中冷却流道的几何结构,在保证燃料电池使用安全与寿命的条件下,实现强化冷却液与极板间的换热,提高冷却流道的冷却性能。选取蛇形流道、螺旋流道、直流道与波浪形流道进行数值分析,得到不同流道的相关性能参数。结果表明:从换热量的角度分析,蛇形流道是最优设计,而综合泵功耗与温度均匀性考虑,平行螺旋流道具有更均衡的换热性能。

张骜、刘良旭

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华北理工大学冶金与能源学院,河北 唐山 063210

质子交换膜燃料电池 冷却流道 强化换热

唐山市科技计划

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2024

节能
辽宁省科学技术情报研究所 辽宁省能源研究会

节能

影响因子:0.295
ISSN:1004-7948
年,卷(期):2024.43(1)
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