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节能
2024,
Vol.
43
Issue
(1) :
29-31.
DOI:
10.3969/j.issn.1004-7948.2024.01.009
基于迎角作用下的机舱纵向流场特征研究
邢子寒
张永志
王平
张家兴
节能
2024,
Vol.
43
Issue
(1) :
29-31.
DOI:
10.3969/j.issn.1004-7948.2024.01.009
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来源:
维普
万方数据
基于迎角作用下的机舱纵向流场特征研究
邢子寒
1
张永志
1
王平
1
张家兴
1
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作者信息
1.
东华大学环境科学与工程学院,上海 201620
折叠
摘要
针对飞机爬升(迎角15°)和巡航(迎角8°)两个阶段,建立1∶10缩比的28排的波音737-800机舱模型,采用大涡模拟(LES)进行数值模拟.主要研究机舱内部纵向流场.结果显示:机舱迎角变大后,纵截面内部分区域的速度有所上升;机舱中存在由后向前运动的纵向气流,通过释放CO2示踪气体进一步验证了纵向气流的流动特征.
关键词
飞机客舱
/
迎角
/
纵向气流
引用本文
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基金项目
中央高校基本科研专项(2232019D3-28)
出版年
2024
节能
辽宁省科学技术情报研究所 辽宁省能源研究会
节能
影响因子:
0.295
ISSN:
1004-7948
引用
认领
参考文献量
11
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