摘要
针对高能量密度动力锂离子电池在不同温度下的冷却问题,设计基于相变结构体的电池冷却模块.在锂离子电池阵列中嵌入不同结构和参数的相变结构体,对不同工作环境下的电池组温度场进行三维模拟分析,依据计算数据及传热理论对结构体进行优化.结果表明:环境温度为308.15 K时,尺寸达到5.5 mm×41 mm×505 mm的相变结构体,能保证电池组在安全范围内工作;环境温度为313.15 K时,在电池和电池箱体之间增加相变材料填充量,相变温度为42～44℃和46～50℃时电池组内最大温差为3.82 K和3.98 K.
基金项目
河南省高等学校重点科研资助项目(21A470009)
中国纺织工业联合会科技指导性计划资助项目(2019073)
中原工学院青年骨干教师培养计划资助项目(2020XQG03)
维普
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