相变结构体对动力锂电池组冷却效果的模拟研究

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中文摘要：针对高能量密度动力锂离子电池在不同温度下的冷却问题,设计基于相变结构体的电池冷却模块.在锂离子电池阵列中嵌入不同结构和参数的相变结构体,对不同工作环境下的电池组温度场进行三维模拟分析,依据计算数据及传热理论对结构体进行优化.结果表明:环境温度为308.15 K时,尺寸达到5.5 mm×41 mm×505 mm的相变结构体,能保证电池组在安全范围内工作;环境温度为313.15 K时,在电池和电池箱体之间增加相变材料填充量,相变温度为42～44℃和46～50℃时电池组内最大温差为3.82 K和3.98 K.

作者：

李志强、张慧芳、孙广强、邓虹

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作者单位：

中原工学院能源与环境学院,河南郑州 450007

关键词：

动力锂离子电池 26650圆柱电池相变冷却热管理

基金：

河南省高等学校重点科研资助项目中国纺织工业联合会科技指导性计划资助项目中原工学院青年骨干教师培养计划资助项目

项目编号：

21A47000920190732020XQG03

出版年：

2024

DOI：

10.3969/j.issn.1004-7948.2024.01.015

节能

辽宁省科学技术情报研究所　辽宁省能源研究会

节能

影响因子：0.295

ISSN：1004-7948

年,卷(期)：2024.43(1)

参考文献量26