公路机械化施工的成本管理中，税金是按照国家规定按比例提取的费用，间接费也是根据施工企业管理水平按比例提取的，这两者的费用构成在施工过程中可控制的空间非常小，基本是固定的费用额度。而在直接费中的材料费、机械使用费、人工费和管理费所占比例分别约为55%~65%，25%~35%，10%~15%，材料费虽然占得比重最多，但是由于物料价格和施工质量要求的控制，对于物料费的控制空间并不大，过分的追求物料费控制还会影响施工质量；施工人工费和管理费所占费用比重较少，而机械使用费则随着机械化程度的不断提高，其费用比重越来越大，并且在设备的使用配型和数量配置上的费用可变性较大，就自然成为了施工成本管理中的主要影响因素。这些可变因素例如：设备的使用效率、设备的能耗与功效比、不同施工环境与设备的适应性等，直接影响到施工效率和施工成本，所以，公路机械化施工成本管理的主要工作就是机械使用费的控制管理。
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