精密成形工程2023,Vol.15Issue(3) :147-154.DOI:10.3969/j.issn.1674-6457.2023.03.017

船用钢丝绳断裂失效分析

Fracture Failure Analysis of Marine Steel Wire Rope

赵冬凤 国栋 孟爽 余青 林毛毛
精密成形工程2023,Vol.15Issue(3) :147-154.DOI:10.3969/j.issn.1674-6457.2023.03.017

船用钢丝绳断裂失效分析

Fracture Failure Analysis of Marine Steel Wire Rope

赵冬凤 1国栋 1孟爽 1余青 1林毛毛1
扫码查看

作者信息

  • 1. 天津职业技术师范大学 机械工程学院,天津 300222
  • 折叠

摘要

目的 了解某船用ϕ76 mm锚泊定位镀锌钢丝绳累计使用寿命较短、多处出现单丝断裂现象的原因.方法 采用宏观分析、硬度测试、力学性能试验、断口分析、化学成分分析、扫描电镜显微组织观察等方法对该钢丝绳的断裂原因进行分析.结果 拉伸试验断口为杯锥状断口,其放射区面积较纤维区更大,表明材料塑性差,硬脆性大,断口中包含有夹杂,这些因素会导致钢丝发生断裂;试样心部的显微硬度最高,钢丝断裂是从钢丝心部开始产生之后,裂纹向四周开始扩散直至整根钢丝断裂,纤维区硬脆性最大,断裂源位于纤维区.结论 钢丝绳断裂为韧性断裂.实际工况下,钢丝绳断口为劈裂状断口,符合韧性断裂的滑移分离特征,其主要原因是钢丝的屈服强度不能适应工作应力要求从而发生断裂.观察断口发现,断口的放射区面积占比较大,纤维区面积占比小,表明材料塑性差,硬脆性大,断口中包含夹杂,钢丝绳易在此处发生断裂.试样心部的显微硬度最高,距离心部越远,显微硬度越低,可知钢丝绳断裂源是由心部产生的,断裂源位于纤维区.

关键词

船用钢丝绳/单丝断裂/韧性断裂/断裂失效/屈服强度/磨损

引用本文复制引用

基金项目

国家自然科学基金(52074193)

天津市教委科研计划(2022ZD022)

出版年

2023
精密成形工程
中国兵器工业第五九研究所,国防科技工业精密塑性成形技术研究应用中心

精密成形工程

CSTPCD北大核心
影响因子:0.488
ISSN:1674-6457
参考文献量14
段落导航相关论文