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基于惯性导航系统的抗冲击性能分析与优化设计

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在高过载产品试验过程中,由于受到外界大量级冲击作用,其惯性导航系统会出现惯性测量单元数据失稳现象,导致姿态控制失效.为解决这一问题,本文首先通过惯性测量单元在试验中的陀螺仪与加速度计数据,分析惯性测量单元随试验过程中的超量程现象;其次结合惯性测量单元的抗冲击性能要求,优化惯性测量单元的装配结构设计;最后通过试验验证,惯性测量单元安装时增加减振垫并采用灌胶封装后,抗冲击性能可以得到很大的改善,姿态数据能够准确地提供给控制系统计算.

张启华、张翠芳、王垚、李昊

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北京航天光华电子技术有限公司

惯性导航 惯性测量单元 抗冲击 振动试验

2024

军民两用技术与产品
航天信息中心 中华人民共和国工业和信息化部

军民两用技术与产品

影响因子:0.127
ISSN:1009-8119
年,卷(期):2024.(2)