国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
基于拉姆齐模型的合肥地铁定价研究
基于拉姆齐模型的合肥地铁定价研究
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域，可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要：
随着新时代的发展,国内正大力推进地铁建设,地铁正成为人们日常生活必不可少的交通工具.低廉的票价虽然给人们带来了方便,但也造成了交通的拥挤,同时也给政府带来巨大财政压力.本文分析了影响地铁的因素,总结了现行各定价方式,并基于拉姆齐模型,结合合肥市具体情况,对合肥市地铁定价进行分高峰和非高峰区别定价,以期达到平衡客流,调节资源配置的目的.
收起全部
展开查看外文信息
作者：
马骁、吕孝能
展开 >
作者单位：
安徽大学,安徽 合肥 230601
关键词：
地铁票价
拉姆齐模型
高峰定价
资源配置
出版年：
2018
经贸实践
浙江省经济贸易委员会
经贸实践
ISSN：
1671-3494
年,卷(期)：
2018.
(7)
参考文献量
8
NETL
NSTL
万方数据
