基于TOPSIS的电动汽车充电站分布评价模型

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中文摘要：随着对环境保护的日益重视,人们更加追求清洁能源的使用,电动汽车应运而生.本文从交通便利性、运行经济性、区域发展性、电网安全性、建设可行性五个方面构建了充电站分布指标评价体系,同时建立TOPSIS模型确定了现有的每个站点的相对贴近度.超过相对贴进度阈值的站点占总站数的比例越高,充电站分布越合理,结果表明现阶段的超过阈值的站点数比值为91.3％,即美国充电站分布目前已经走上了正轨.

作者：

冯玉娟、潘宏岩

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作者单位：

中南民族大学经济学院,湖北武汉 430074

关键词：

TOPSIS模型指标评价充电站分布

出版年：

2018

经贸实践

浙江省经济贸易委员会

经贸实践

ISSN：1671-3494

年,卷(期)：2018.(11)

参考文献量1