电动汽车增长模式的确定性研究与分析

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中文摘要：本文使用发展系数来区分每个国家和地区的性质,首先创建一个使用发展系数作为分类系统的分类系统,当特定国家的发展系数满足与相关的数量关系时适用,否则不适用.然后本文建立了发展系数分类系统,通过对五个国家的调查研究发现人口密度是触发选择不同增长模式的关键因素.最后本文进一步发现汽车共享服务对电动汽车的使用增加有负面影响,但自动驾驶汽车和超级充电技术对电动汽车的发展有积极影响.

作者：

刘珈君

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作者单位：

中南民族大学数学与统计学学院,湖北武汉 430074

关键词：

电动汽车增长模式国家充电技术

出版年：

2018

经贸实践

浙江省经济贸易委员会

经贸实践

ISSN：1671-3494

年,卷(期)：2018.(19)

参考文献量2