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新型节能控制策略在电力推进渡船中的应用

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以新建60 m新型直流组网电力推进车客渡船为例,研究了大容量超级电容储能系统、直流变频转舵、低通滤波器、水冷散热的控制策略在电力推进渡船上的应用.经实船验证,相较于同规格的常规推进渡船,该新建渡船单航次油耗平均节约10%,节能减排效果明显,具有机动性强、电气设备工作效率高、系统更加安全可靠的特点,对于促进长江生态环境保护具有重大意义.

刘海舰

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江苏镇扬汽渡有限公司,江苏镇江 212000

节能减排 电力推进 削峰填谷

2024

江苏船舶
江苏省造船工程学会 江苏省船舶设计研究所

江苏船舶

影响因子:0.177
ISSN:1001-5388
年,卷(期):2024.41(1)
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