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平地造船滑移下水的结构强度校核

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以某平地建造的11 000t轮渡滚装船为研究对象,设计了一套船舶滑移下水的操作流程.该流程制定了下水过程中的注意事项,并对轮渡滑移上驳过程中的主船体、下水驳船及牵引眼板等局部结构进行了强度分析,提出了解决下水驳船牵引眼板附近结构失效的措施.研究结果表明:计算得到轮渡船体与下水驳船整体所受最大应力均小于衡准值,满足规范要求;通过采用增加T型材数量的方法对下水驳船局部强横梁结构进行加强,得到最大应力为177.6 MPa,符合规范要求.设计的船舶下水操作流程是合理可靠的.

张利华、徐明林、曹学睿、冯颖楠、周波

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烟台中集来福士海洋工程有限公司,山东烟台 264000

大连理工大学工程装备结构分析国家重点实验室船舶工程学院,辽宁大连 116024

平地造船 船舶下水 滑移上驳 强度校核 下水操作流程

2024

江苏船舶
江苏省造船工程学会 江苏省船舶设计研究所

江苏船舶

影响因子:0.177
ISSN:1001-5388
年,卷(期):2024.41(1)
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