管弄内纵骨与横框架连接节点的优化研究

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中文摘要：针对有限元等效设计法在管弄内纵骨与横框架连接节点的传统设计中不易被采用的问题,以大灵便型散货船管弄内扁钢型纵骨与横框架连接节点为研究对象,分析传统设计方案的缺点,基于有限元等效设计法提出新设计方案.建立三维有限元模型,对连接节点的疲劳强度进行直接计算.结果表明:新设计方案在船体钢料、结构件数和船厂施工量方面均存在一定优势,并总结出连接节点疲劳强度的规律,有助于有限元等效设计法在管弄内纵骨与横框架连接节点设计的应用.

作者：

邵波

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作者单位：

上海船舶研究设计院,上海 201203

关键词：

管弄纵骨横框架连接节点优化疲劳散货船

出版年：

2024

DOI：

10.19646/j.cnki.32-1230.2024.03.005

江苏船舶

江苏省造船工程学会江苏省船舶设计研究所

江苏船舶

影响因子：0.177

ISSN：1001-5388

年,卷(期)：2024.41(3)