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76 000 t散货船上层建筑振动分析及控制

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低风阻上层建筑整体较窄并拥有较长的桥翼,针对其可能存在有害振动的问题,以76 000 t散货船为研究对象,在设计阶段建立了模拟实船的有限元计算模型.通过对其进行总振动预报分析及上层建筑各舱室的局部振动响应分析,得到响应结果后并对上层建筑进行结构局部优化.结果表明:低风阻上层建筑部分舱室及驾驶室两侧桥翼易产生振动问题,需要通过局部增加钢围壁或增加板厚等方式使其满足要求.

汤伟、杨庆和

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上海船舶研究设计院,上海 201203

低风阻 上层建筑 振动分析 散货船

2024

江苏船舶
江苏省造船工程学会 江苏省船舶设计研究所

江苏船舶

影响因子:0.177
ISSN:1001-5388
年,卷(期):2024.41(3)