82600t散货船舷侧助骨和趾端的有限元优化设计

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万方数据

中文摘要：以某82 600 t散货船为研究对象,采用三舱段粗网格有限元分析法校核屈服强度和屈曲强度,对不满足强度要求的区域进行优化设计,在所有舷侧肋骨都满足规范设计要求的前提下,使结构尺寸基本达到最优值,结构重量明显减轻.然后参考规范的细节设计标准要求,设计上下趾端,再进行细网格分析计算趾端局部强度,通过不断优化上下趾端的结构尺寸和局部加厚等,最终趾端结构强度满足规范设计要求,结构优化基本达到极致.

作者：

周建祥、杨伟

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作者单位：

中船澄西船舶修造有限公司,江苏江阴 214433

关键词：

舷侧肋骨趾端粗网格分析细网格分析优化设计

出版年：

2024

DOI：

10.19646/j.cnki.32-1230.2024.04.010

江苏船舶

江苏省造船工程学会江苏省船舶设计研究所

江苏船舶

影响因子：0.177

ISSN：1001-5388

年,卷(期)：2024.41(4)