江苏船舶2024，Vol.41Issue(5) ：1-4,15.DOI:10.19646/j.cnki.32-1230.2024.05.001

直升机平台撑杆风激振动预报

张彦方 谷家扬 韦琪
江苏船舶2024，Vol.41Issue(5) ：1-4,15.DOI:10.19646/j.cnki.32-1230.2024.05.001
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直升机平台撑杆风激振动预报

张彦方 1谷家扬 2韦琪2
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作者信息

  • 1. 中国铁建大桥工程局集团有限公司,天津 300308
  • 2. 江苏科技大学海洋装备研究院,江苏镇江 212000
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摘要

面对复杂海况下直升机撑杆易产生涡激振动现象,采用数值方法研究圆形结构物的涡激振动,并与DNV GL-RP-C205规范值进行对比,验证数值方法的准确性.基于降低涡激振动频率和提高撑杆固有频率对改善撑杆涡激现象进行研究,得到不同方式下的改善效果和适用范围,总结出一套适用于实际工程的降低撑杆涡激振动的方法.

关键词

撑杆/涡激振动/直升机平台/固有频率

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出版年

2024
江苏船舶
江苏省造船工程学会 江苏省船舶设计研究所

江苏船舶

影响因子：0.177
ISSN：1001-5388
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