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江苏船舶
2024,
Vol.
41
Issue
(5) :
33-36.
DOI:
10.19646/j.cnki.32-1230.2024.05.010
8.25万t散货船机舱通风风道模拟研究
李杰
王宁
程林
何少清
冯国增
江苏船舶
2024,
Vol.
41
Issue
(5) :
33-36.
DOI:
10.19646/j.cnki.32-1230.2024.05.010
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来源:
维普
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8.25万t散货船机舱通风风道模拟研究
李杰
1
王宁
2
程林
2
何少清
3
冯国增
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作者信息
1.
中远海运重工有限公司,上海 200232
2.
扬州中远海运重工有限公司,江苏扬州 225211
3.
江苏科技大学能源与动力学院,江苏镇江 212000
折叠
摘要
针对8.25万t散货船机舱风道风量分配不均匀、通风效果差的问题,应用CFD数值模拟技术对机舱内各风道内部气流分布进行仿真研究,模拟各风道的风量,并将模拟计算的各个风口的风量与设计风量进行比较后提出改进建议.研究表明:合理的风道布置方案对风量的合理分配具有重要的影响,对船舶机舱内管道风量的合理分配、改进通风死角和减少设计冗余等方面具有重要意义.
关键词
机舱
/
通风管道
/
数值模拟
/
风量平衡
/
散货船
引用本文
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出版年
2024
江苏船舶
江苏省造船工程学会 江苏省船舶设计研究所
江苏船舶
影响因子:
0.177
ISSN:
1001-5388
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