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履带车辆高速转向动力学仿真

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采用多体动力学仿真软件MSC Adams 的履带车辆工具箱ATV,建立某型履带车辆三维动力学模型,对履带车辆在硬、软两种地面的高速转向过程进行动力学仿真和对比分析,着重讨论履带车辆在软地面高速转向的动力学特性,为履带车辆转向性能的研究与高速转向的正确操作提供指导.
Dynamic Simulation of Tracked Vehicle Turning at High Speed

董新建、文桂林、韩旭

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湖南大学,汽车车身先进设计与制造国家重点实验室,湖南,长沙,410082

履带车辆 地面力学 转向 动力学仿真

2006

计算机辅助工程
上海海事大学

计算机辅助工程

CSTPCD
影响因子:0.388
ISSN:1006-0871
年,卷(期):2006.15(z1)
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