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不同线路条件对车辆动力学性能的影响

Influence of different line conditions on vehicle dynamic performance

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为探查不同曲线半径和线路激励对车辆动力学性能的影响,应用动力学方法建立车辆-轨道系统动力学模型,计算各动力学评价指标的变化情况.研究结果表明:增加曲线半径有利于增加车辆通过曲线的安全性;车辆经过曲线线路连接处时脱轨概率较大,可重点考虑曲线线路连接位置车辆的运行状态;适当增大曲线半径可以减少轮轨间磨耗,有效降低车轮与轨道的磨耗速度;轨道激励变化对车辆临界速度的影响较大,可根据实际运行工况计算最佳临界速度范围.

齐心

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江苏师范大学国有资产管理处,江苏徐州221116

车辆-轨道系统 曲线 参数 轨道激励 动力学性能

江苏师范大学博士学位教师科研启动基金

19XSRX015

2021

10.13340/j.cae.2021.04.008

计算机辅助工程
上海海事大学

计算机辅助工程

影响因子：0.388
ISSN：1006-0871
年,卷(期)：2021.30(4)
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