汽车线控转向系统的联合仿真

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中文摘要：和传统转向系统比较，线控转向系统的转向更加灵活、舒适。先在ADAMS软件中建立线控转向系统的整车动力学模型，然后在Matlab/Simulink中设计SBW系统的模糊控制器，最后，在单移线工况下，将ADAMS整车模型与Matlab/Simulink进行联合实时仿真。仿真结果表明，线控转向汽车在单移线工况下具有较好的操控特性。

作者：

王海岚、金鹏

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作者单位：

北方工业大学电气与控制工程学院，北京 100144

关键词：

汽车线控转向系统 ADAMS Matlab 联合仿真

出版年：

2015

计算机光盘软件与应用

大恒电子音像出版社

计算机光盘软件与应用

影响因子：0.296

ISSN：1007-9599

年,卷(期)：2015.(1)

参考文献量1