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近距离穿越既有隧道结构下的小半径、大坡度盾构接收风险及控制技术

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盾构法施工技术在近距离穿越既有隧道结构、小半径和大坡度接收方面仍存在较多施工难点。以南京地铁5号线大校场站—大校场车辆出入段线区间盾构施工为例,分析了近距离穿越既有隧道结构下的小半径、大坡度掘进接收施工风险,从浅覆土近距离上穿隧道结构,近距离穿越隧道结构,小半径、大坡度盾构接收,以及管片破损和盾尾漏浆等方面,针对性地提出了具体的风险控制措施,降低了施工风险,以期为同类工程提供经验和参考。

张锦栋

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上海建科工程咨询有限公司,上海 200032

穿越既有隧道 小半径、大坡度接收 盾构施工 施工风险

2024

建设监理
上海市建筑科学研究院(集团)有限公司

建设监理

影响因子:0.558
ISSN:1007-4104
年,卷(期):2024.(1)