广州海珠湾隧道超大直径泥水盾构浅覆土始发技术研究

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中文摘要：为解决广州海珠湾隧道盾构始发试掘进段存在的浅覆土、始发进洞坡度大、复合地层、曲线始发及分体始发等问题,结合工程始发端地质情况和工程实施条件,采取洞门分层分块破除、洞门二次密封,增强同步注浆的抗水分散性和及时二次注浆,严格控制掘进速度、泥浆比重、加强中心冲刷以及停机洗仓、更换镶齿型刀具、加强监测频率并及时反馈监测数据,保证了该工程双线盾构机顺利始发,并对出海珠湾隧道工程盾构机浅覆土始发关键技术进行总结,为类似工程提供参考.

作者：

张博、卢杨艺、陈乔松、周舟、陈照

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作者单位：

广州轨道交通建设监理有限公司,广东广州 510180

关键词：

广州海珠湾隧道超大直径泥水盾构浅覆土始发复合地层始发风险

出版年：

2024

建设监理

上海市建筑科学研究院（集团）有限公司

建设监理

影响因子：0.558

ISSN：1007-4104

年,卷(期)：2024.(4)

参考文献量9