江苏交通科技2021，Issue(6) ：26-30.

以个体出行规划为导向的MaaS系统研究

王成
江苏交通科技2021，Issue(6) ：26-30.
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以个体出行规划为导向的MaaS系统研究

王成1
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作者信息

  • 1. 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 上海 200125
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摘要

近年来,MaaS(出行即服务)被广泛研究,部分城市已开展MaaS应用活动.在总结MaaS相关内涵的基础上,提出以个体出行规划作为MaaS系统的应用导向,通过最优路径选择和附加服务实现出行时间价值最大化的研究思路,搭建实现MaaS系统实际应用的技术路线.具体可理解为:基于个体出行需求规划最优出行路径,整合交通方式形成出行链,保证出行的时间花费最小.同时,通过在出行过程中的附加服务,提升出行过程中的时间价值,将出行服务的内涵由原本的位置移动服务转变为出行需求服务.

关键词

出行规划/最优路径/时间价值/大数据

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出版年

2021
江苏交通科技
江苏省交通科学研究院 江苏省科技情报站

江苏交通科技

ISSN：
参考文献量1
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