首页|多排行星变速机构构型及功率流分析

多排行星变速机构构型及功率流分析

Configuration and Power Flow of Multi-planetary Gear Mechanism

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 维普
  • 万方数据
循环功率是影响行星变速机构传动效率的因素之一.基于多排行星变速机构的对比构型、对标构型两种典型构型,分析其构型特点、功率流向,计算循环功率的占比,在保持速比配置大致不变的条件下,对比构型的可替代性.结果表明:两种构型均存在功率循环,循环功率约为输入功率的1/5到1/7;对比构型的循环功率要低于对标构型,传动效率要高于对标构型;对比构型在结构上优于对标构型,是对标构型较为理想的替代结构.

许爱芬、陈雨青

展开 >

军事交通学院军事物流系,天津300161

军事交通学院研究生管理大队,天津300161

行星变速机构 构型 循环功率 功率流图

国家高技术研究发展计划项目

2012AA112101

2015

军事交通学院学报
军事交通学院

军事交通学院学报

影响因子：0.099
ISSN：1674-2192
年,卷(期)：2015.17(9)
  • 5