摘要
随着工程设备的发展,对履带起重机控制系统的性能要求越来越高.为实现对履带起重机控制系统的优化,本文通过分析履带起重机控制系统的控制原理及数学模型.建立了履带起重机控制系统的仿真模型,通过不同负载对压力超调量进行试验验证,经对比仿真模型整体误差小于 10%,具有较好的复现效果,验证了仿真模型的准确性.针对压力超调量较高的问题,提出一种基于前馈控制和压力反馈的高负载液压系统控制策略对起重机控制系统进行优化,并与原有的控制系统进行对比,压力超调量在轻载工况下降低了4.77%,在重载工况下降低了8.72%,在额载工况下降低了9.63%,这在一定程度上解决了开启压力超调问题,具有较好的优化效果.本文对履带起重机系统控制策略的设计及优化具有一定参考意义.
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