建设机械技术与管理2024，Vol.37Issue(3) ：18-20.

高铁箱梁钢筋骨架液压内胎具的设计与应用

Design and Application of Hydraulic Internal Mold for High-Speed Railway Box Girder Reinforcement Framework

张栋 王凡
建设机械技术与管理2024，Vol.37Issue(3) ：18-20.
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高铁箱梁钢筋骨架液压内胎具的设计与应用

Design and Application of Hydraulic Internal Mold for High-Speed Railway Box Girder Reinforcement Framework

张栋 1王凡1
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作者信息

  • 1. 中国水利水电第七工程局有限公司,四川 成都 611130
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摘要

在高速铁路工程中,箱梁是一种常见的桥梁结构型式,箱梁钢筋一直的绑扎工作在胎模中进行,在箱梁钢筋绑扎过程中,底腹板钢筋绑扎完在绑扎顶部钢筋前,需要在箱梁钢筋胎具内部搭设钢架以支撑顶层钢筋骨架,目前传统的钢架搭设和拆除均采用人工立架拆除,有时会出现立架不稳倾倒的情况,存在安全隐患和施工效率低下的问题.本文主要针对此情况,设计并制作了一种液压内胎具,以提高箱梁钢筋绑扎效率,并确保了施工安全.

关键词

高速铁路/箱梁/钢筋骨架/液压内胎具

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出版年

2024
建设机械技术与管理
国家建筑城建机械质量监督检验中心

建设机械技术与管理

影响因子：0.14
ISSN：1004-0005
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