建设机械技术与管理2024，Vol.37Issue(4) ：92-94.

单洞双线盾构隧道中隔墙底部节点力学性能研究

Research on the Mechanical Properties of the Bottom Node of the Partition Wall in a Single-Hole with Double-Track Shield Tunnel

孙高先
建设机械技术与管理2024，Vol.37Issue(4) ：92-94.
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单洞双线盾构隧道中隔墙底部节点力学性能研究

Research on the Mechanical Properties of the Bottom Node of the Partition Wall in a Single-Hole with Double-Track Shield Tunnel

孙高先1
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作者信息

  • 1. 中铁十四局集团大盾构工程有限公司,江苏 南京 211800
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摘要

当前针对单洞双线盾构隧道中隔墙底部节点的力学性能研究较少,而中隔墙底部与下部弧形件连接的可靠性与稳定性决定了隧道内部结构的使用寿命.基于上述问题,本文基于上海市机场联络线对预制中隔墙底部节点的力学性能进行了研究.首先详细阐述了底部节点的构造及模型信息,之后分别计算了螺栓的强度与疲劳强度.结果表明,当前方案能满足强度与疲劳强度的要求,并均有一定安全储备,后续类似工程可参考当前底部节点方案.

关键词

单洞双线盾构隧道/预制中隔墙/底部节点/力学性能/数值模拟

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基金项目

中铁十四局集团有限公司科研课题(202214jtky0069)

出版年

2024
建设机械技术与管理
国家建筑城建机械质量监督检验中心

建设机械技术与管理

影响因子：0.14
ISSN：1004-0005
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