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密接式车钩冲击连挂过程仿真研究

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根据车辆的动力学相关理论,运用ADAMS软件建立了密接式车钩冲击连挂三维模型,在运动车钩以15km/h的速度冲击静止车钩的情况下,对密接式车钩冲击连挂过程以及其连挂时间进行了仿真研究.仿真结果表明:在15km/h的冲击速度下,运动车辆冲击静止车辆能够顺利连挂成功,且连挂时间为49ms.
Simulation Analysis of the Impact Coupling Process of the Tight-lock Coupler

陈春棉、刘国伟

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湖南铁道职业技术学院 株洲 412001

中南大学轨道交通安全教育部重点实验室 长沙 410075

密接式车钩 冲击连挂 动力学建模 仿真

国家自然科学基金重点项目湖南省自然科学基金青年项目

U13342082015JJ3155

2021

计算机与数字工程
中国船舶重工集团公司第七0九研究所

计算机与数字工程

CSTPCD
影响因子:0.355
ISSN:1672-9722
年,卷(期):2021.49(2)
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