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电动汽车充电负荷预测研究

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电动汽车的快速发展会逐渐增大电网的运行压力,而预测电动汽车的充电负荷有利于电网的运行和合理调度.论文分析了电动汽车充电负荷的影响因素,得到不同充电方式中充电功率的变化,分析了三种类型电动汽车的充电频率、日行驶里程和起始充电时间,并建立了相应的概率密度函数模型.最后采用蒙特卡洛算法模拟计算出日充电负荷,为电动汽车有序充电研究提供了基础.
Research on Charge Prediction of Electric Vehicles

孙洲、崔立超、王冰、李伟、许奇超

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国网绍兴供电公司 绍兴 312000

南京宽塔信息技术有限公司 南京 211100

电动汽车 充电负荷计算 充电负荷曲线 蒙特卡洛模拟 概率密度

5211SX1800BO

2021

10.3969/j.issn.1672-9722.2021.07.040

计算机与数字工程
中国船舶重工集团公司第七0九研究所

计算机与数字工程

CSTPCD
影响因子：0.355
ISSN：1672-9722
年,卷(期)：2021.49(7)
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