摘要
利用GPS数据生成路网对城市交通有着重要意义.由于机动车自身对道路条件的要求,利用机动车GPS提取路网主要针对城市主干道及主路,忽略了小路及小区路网.为完善城市路网,提出了一种基于共享单车GPS轨迹的道路拓扑结构生成方法.首先提取路网拓扑节点,通过引入趋势夹角判断转折点后利用转向角分析确定拓扑点.然后提取道路线型,通过OW(opening window)算法对轨迹进行分割、基于DBCSAN算法思想提出一种对子轨迹聚类方法,再提取特征点来拟合道路中心线.利用缓冲区验证路网的精度,结果表明该方法生成的道路既能确保拓扑结构又具有较高的覆盖率.
基金项目
国家自然科学基金资助项目(61503006)
北京市自然科学基金(8172018)
北京市教委基础科研计划项目(110052971921/023)
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